Az Európai Repülésbiztonsági Terv (EPAS) az EASA-tagállamok regionális repülésbiztonsági terve. A terv felvázolja a légi közlekedés biztonságának stratégiai prioritásait, az európai légi közlekedést érintő elsődleges biztonsági kockázatokat, valamint az ezek csökkentéséhez szükséges intézkedéseket.
Tudjon meg többetMegjelent az „Easy Access Rules for Air Operations” dokumentum legújabb változata, amely integrált formában tartalmazza többek között a 2025/002/R, 2025/008/R és 2025/010/R számú ED határozat tartalmát (AMC és GM anyagok).
Tudjon meg többetMegjelent az „Easy Access Rules for Information Security” dokumentum legújabb változata, amely integrált formában tartalmazza többek között a legújabb AMC/GM módosításokat tartalmazó 2025/013/R, 2025/014/R és 2025/015/R ED határozatok tartalmát.
Tudjon meg többetAz Európai Bizottság 2023/203. végrehajtási rendeletének (Part-IS) hatálya alá tartozó szervezetek számára az információbiztonsági irányítási rendszer (ISMS) bevezetésének határideje 2026. február 22.
Tudjon meg többetMegjelent az „Easy Access Rules for Aircrew” dokumentum legújabb változata, amely integrált formában tartalmazza többek között a jelentős AMC módosításokat tartalmazó 2025/002/R ED határozat tartalmát.
Tudjon meg többetAz Európai Repülésbiztonsági Terv (EPAS) az EASA-tagállamok regionális repülésbiztonsági terve. A terv felvázolja a légi közlekedés biztonságának stratégiai prioritásait, az európai légi közlekedést érintő elsődleges biztonsági kockázatokat, valamint az ezek csökkentéséhez szükséges intézkedéseket.
Tudjon meg többetMegjelent az „Easy Access Rules for Air Operations” dokumentum legújabb változata, amely integrált formában tartalmazza többek között a 2024/2076 számú EU rendelet, továbbá a hozzá tartozó 2025/002/R ED határozat tartalmát (AMC és GM anyagok).
Tudjon meg többetMegjelent egy, elsősorban az EASA szabályozás alatt álló pilótaképző szervezeteket és légijármű-üzemeltetőket érintő fontos jogszabályváltozás. A 2025/002/R ED határozat, amelyet még nem építettek be az Easy Access Rules for Aircrew-ba, módosítja többek között a Part-FCL, Part-ORA, Part-DTO és Part-ORO AMC és GM anyagait.
Tudjon meg többetMegjelent az „Easy Access Rules for Aircrew” dokumentum legújabb változata, amely integrált formában tartalmazza többek között a fontos Part-FCL módosításokat bevezető 2024/2076 számú EU rendelet tartalmát.
Tudjon meg többetMegjelent egy, elsősorban az EASA szabályozás alatt álló pilótaképző szervezeteket (ATO-kat és DTO-kat) érintő fontos jogszabályváltozás. A 2024/2076 EU rendelet, amelyet még nem építettek be az Easy Access Rules for Aircrew-ba, azonnali hatállyal módosítja többek között a Part-FCL-t.
Tudjon meg többetMegjelent Magyarország Nemzeti Repülésbiztonsági Programja (NRP) és Nemzeti Repülésbiztonsági Terve (NRT), amelyek a légiközlekedési iparágban működő, repülésbiztonság-irányítási rendszert (SMS) működtető szervezetek számára is irányelveket és kötelezettségeket állapítanak meg.
Tudjon meg többetA légi navigációs szolgálatok kivételével az összes EASA szabályozás alatt álló magyar szervezetet érintő fontos jogszabályváltozás jelent meg. Az ERCS kockázatelemzési módszertan és az ECCAIRS2 eseménybejelentő felület használata mostantól kötelező.
Tudjon meg többet